Rimodulazioni, multe e gestori

La patente a punti è il meccanismo introdotto in Italia a partire dal 1 luglio 2003 attraverso il quale ogni automobilista, al quale inizialmente vengono assegnati 20 punti, in caso di infrazione delle norme del codice della strada se ne vede togliere alcuni e dovrà superare nuovamente l’esame di teoria e l’esame di guida qualora dovesse arrivare a perderli tutti (in quanto la perdita di tutti i punti causa il ritiro automatico della patente).

Il numero di punti sottratti dalla patente è stabilito dalla legge e varia a seconda della gravità dell’infrazione. Per recuperare i punti è sufficiente seguire dei corsi appositi presso un’autoscuola.

È importante notare come il meccanismo del punteggio vada ad affiancare e non a sostituire le sanzioni già previste per le varie infrazioni, compresa la sospensione della patente.

La patente a punti è stata introdotta nel codice della strada (articolo 126 bis) dal D.L. n.151 del 27 giugno 2003, modificato in alcuni punti dalla legge n. 214 del 1 agosto 2003. La n. 214 del 2003 ha introdotto nel 126 bis la possibilità di non dichiarare l’identità del guidatore, se il proprietario del veicolo versa una maggiorazione di 250 euro, in modo che le sanzioni della patente a punti non siano applicabili. Analoga norma non esiste negli altri Paesi europei che hanno introdotto la patente a punti.

Dalla strada ai telefoni la via potrebbe essere simile… sicuramente le semplificazioni rimodulazioni avrebbero vita più difficile. Che ne dite?

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